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       塑膠卡板 作為 物流 運營 過程 中的重要 裝卸 、儲存 和運輸設備 ，在現代物流 中發揮 著重要 作用 。 塑膠卡板 對現代 物流業 的好處 主要 體現 在：實現 貨物 包裝 的單元 化、標準化 、標準化 ，保護 貨物 ，促進 物流 和商業 流動 。 它在我軍 的軍事運輸 中發揮 了重要 作用 ，特別是在 三維 倉庫 的倉儲 運營 中，大大 解放了勞動力 ，降低 了物流運輸成本 ，為三維 倉庫 的建設 提供 了可能性 。
       塑膠卡板 與產品 生產線 、產品包裝 、叉車 、貨架 、公共 鐵路 運輸車輛、船舶 、集裝箱 、集裝箱 、倉儲 設施 有嚴格 的尺寸 匹配 關系 。 因此 ，塑膠卡板 標準 是物流行業 最基本 的標準 。 托盤 標準化 是托盤 運行 一致性 的前提 ，因為 塑膠卡板 的規格 和尺寸 是制定 貨架 、運輸車輛、集裝箱 等物流設備 規格 的基礎 。 因此 ，塑膠卡板 的標準化 是提高 托盤 系統 效率 的必要條件 。 必須 首先 解決 塑膠卡板 的標準化 ，其他 設備 的規格 可以相對 協調 ，以提高 物流系統 的整體 效率 。
塑膠卡板 是包裝 的一部分 ，可分為 普通 托盤 和特殊 托盤 。 物流 系統托盤 主要用于 周轉 ，結構 簡單 ，使用方便 ，價格便宜 ，堅固耐用 。
       無論使用 什么 材料 ，都要 符合 國家標準 。 GB /T16470-1996 給出 了1200 mmX100mm、1200 mmx800mm、1140mm 、1219mm ×1016mm 四種 塑膠卡板 規格 ，規定 了塑膠卡板 包裝 要求 、抽樣 、實驗方法等技術 條件 。
物流行業 采用 裝載 單元 ，大大提高 了包裝 、運輸 、儲存 、裝卸 的協調性 和綜合 效率 。
       裝載 單元 的使用 有很多特點 ，所以 塑膠卡板 和裝載 單元 是自動 三維 倉庫 中最重要的。 包裝 貨物 的尺寸 最好 根據 鐵路 車廂 和卡車 車廂 的長度 和寬度 來設計 。

       目前 ，世界上 還沒有 解決 包裝 、容器 、集裝箱 和運輸車輛、卡車 、船舶 、飛機 等統一 問題。 1100 型塑膠卡板 和普通 全寬運輸車輛裝載 1100 型托盤 的充實 率較低。 在系統工程 方面 ，為了 提高 軍事運輸 的整體 效率 ，塑膠卡板 和運輸工具 的寬度 和長度 的匹配 尤為重要 。 這種 不同意在中國 仍然 存在 ，很難 解決 這個問題。

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